Vijf startende bedrijven testen hun innovatieve idee op gebied van mobiliteit in Brabant en Limburg. De testen vinden plaats bij de Efteling, Heijmans, de gemeente Den Bosch, op de High Tech Campus en bij de gemeente Venlo. Dat kondigde Mobility Lab gisteren aan in Rotterdam, als resultaat van een derde editie van het programma waarin regio Rotterdam, Brabant en Limburg samenwerken.

Om uiteindelijk concreet te kunnen bijdragen aan een verkeersveiliger en beter bereikbaar Zuid-Nederland, voert SmartwayZ.NL regelmatig simulaties uit. Daarmee kunnen we vooraf toetsen of slimme oplossingen ook ècht werken in de praktijk. Onlangs heeft SmartwayZ.NL drie simulatiestudies laten uitvoeren. Deze hadden alle drie te maken met de verbetering van verkeersdoorstroming en verkeersveiligheid van vrachtverkeer.

De ‘slimme’ bandenspanningsmeter op de N279 – traject Asten/Veghel - is in gebruik genomen. Deze bandenspanningsmeter geeft ‘real time’ inzicht in de eventuele afwijking van de band. Het blijkt namelijk dat maar liefst 41% van de pechgevallen bij vrachtverkeer, komt door een te lage bandenspanning. Dit is een project vanuit SmartwayZ.NL, uitgevoerd door Heijmans Infra.

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, SmartwayZ.NL en de Topsector Logistiek stellen gezamenlijk drie IT-experts die vervoersbedrijven gaan helpen om ‘connected’ te rijden. Dat betekent dat de IT-systemen van vervoerders geschikt worden gemaakt voor data-uitwisseling, zodat zij informatie over hun trucks en transporten kunnen gaan delen met bijvoorbeeld wegbeheerders.

Het is écht herfst. De blaadjes vallen, de dagen worden korter. Dit heeft invloed op het verkeer, de files worden langer. Ook op de A2 tussen Weert en Eindhoven, de locatie van het project Slimme Reis. Daar vindt de verkeersstremming voornamelijk plaats in de ochtend. Slimme Reis stimuleert automobilisten daarom om de A2 Weert-Eindhoven tussen 06.00 en 10.00 uur te mijden.

Om de regio Brainport Eindhoven in de toekomst leefbaar en bereikbaar te houden, slaan diverse Brabantse bedrijven, onderwijsinstellingen en overheden de handen ineen. Met ‘Collectief vervoer 2.0’, is het de bedoeling dat werknemers en studenten straks onder andere met ‘dedicated’ bussen, rechtstreeks naar werk of school worden gebracht. Deze nieuwe vorm van mobiliteit - wordt de komende maanden verder onderzocht.

Dit jaar vond alweer de derde editie plaats van Mobility Lab. Ook nu werd er volop geïnnoveerd door start-ups op gebied van mobiliteit. Ben je benieuwd naar de inzichten en resultaten? Kom dan naar het Let’s Go Event op 14 november, bij Blue City in Rotterdam.

Overal in Nederland werken bedrijfsleven, inwoners en overheid samen aan duurzame mobiliteit en slimme mobiliteit. Bij duurzame mobiliteit is het belangrijk om de wensen van de reiziger centraal te stellen. Stephan Suiker (projectleider Randweg A2 Eindhoven), Jos Voeten (senior adviseur Duurzaamheid) en Madelaine Berlis (Afdeling Buitengewone Zaken) gaven tijdens het DuMo festival een interactieve workshop. Hier gaven zij antwoord op de vraag: Hoe bereik je de reiziger?